equipement

2m30 de couchage en longueur plus une absidepour ranger les vélos.L'avantage de cette tente c'est que l'on monte l'extérieur en premier et l'intérieur est clipé apres.

elle pèse 3kg350 et mesure 4m20 de long sur 2m de large

Voila les vélos et les carrioles qui vont partir à Pekin.Tout est prêt il nous reste plus qu'a s'entrainer encore jusqu'au 16 février

j'ai passé une matinée dans le magasin Véloland Strasbourg avec Marc pour apprendre la mécanique d'un vélo.Il a commencé par me couper un rayon et me couper le cable du dérayeur.Les réparations étant effectuées on a continué en démontant les plaquettes de frein et le pédalier.Le reste étant des explications à des questions que je lui posais.

Les enfants sont prêt a partir avec de beaux sous vetements techniques.

Prêt pour le départ

premier essai du bob chargé sur une piste

la tente: nous avons choisi la tente Fjellheimen 4 camp de chez Helsport. C’est une 4 places et elle possède une grande abside où on pourra ranger nos vélos pour la nuit. On peut la montée facilement y compris quand il pleut. Son plus grand avantage : son poids, elle ne pèse que 3,350 kg.

les sacs de couchage: nous devons dormir au début de notre voyage à des températures proches de zéro voir en dessous. Il nous fallait donc trouver des sacs de couchage 4 saisons ultra légers à hautes performances. Nous avons opté pour le Lafayette de chez Valandré. Le fabriquant le recommande pour des températures allant jusqu’à –15° et il pèse 1kg.

le réchaud: nous pensons beaucoup cuisiner pendant notre voyage et nous allons traverser de nombreux pays. Il nous fallait donc trouver un réchaud qui accepte toutes sortes de combustible. Nous avons opté pour l’omnifuel de chez Primus. Il fonctionne avec quasiment tous les combustibles, comporte un système de préchauffage et ne pèse que 465g.

la popote: le mieux serait de tout acheter en titane car c’est extrêmement léger mais c’est aussi extrêmement cher ! Alors on se décidera à la fin en fonction de notre budget.

le filtre à eau: nous avons choisi le modèle Combi de chez Katadyn parce qu’il est léger (580g) et résistant. Il peut filtrer 1 litre par minute et a une capacité de 50 000 litres.

le stockage de l'eau: c’est une partie difficile de l’équipement. L’eau pèse lourd mais est indispensable à notre survis. Nous aurons quatre gourdes de un litre sur les vélos et trois poches de dix litres les dromedary de chez MSR. Elles sont très résistantes.

on prépare Liman à la carriole avec sa cousine pour l'instant car Louna ne tient pas encore assise.

mon vélo qui emmenera les bagages dans un bob(que je vous montrerai des que possible)et que je dois équiper de sacoches.